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加速度傳感器的分類有哪些

作者：加速度傳感器 瀏覽： 發表時間：2018-05-30 09:14:20 來源：加速度傳感器

　　加速度傳感器的分類有哪些?目前主流的加速度傳感器有四類，分別是壓電式、壓阻式、電容式以及伺服式。那麼今天BAUMER堡盟小編就來給大家介紹一下這幾種加速度傳感器吧!

　　

　　壓電式

　　

　　壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬於慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應，在加速度計受振時，質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低於加速度計的固有頻率時，則力的變化與被測加速度成正比。

　　

　　

　　加速度傳感器的分類有哪些

　　

　　壓阻式

　　

　　基於***的MEMS矽微加工技術，壓阻式加速度傳感器具有體積小、低功耗等特點，易於集成在各種模擬和數字電路中，廣泛應用於汽車碰撞實驗、測試儀器、設備振動監測等領域。

　　

　　電容式

　　

　　電容式加速度傳感器是基於電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計是對比較通用的加速度傳感器。在某些領域無可替代，如安全氣囊，手機移動設備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計采用了微機電系統(MEMS)工藝，在大量生產時變得經濟，從而保證了較低的成本。

　　

　　

　　加速度傳感器的分類有哪些

　　

　　伺服式

　　

　　伺服式加速度傳感器是一種閉環測試系統，具有動態性 能好、動態範圍大和線性度好等特點。其工作原理，傳感器的振動系統由 "m-k”系統組成，與一般加速度計相同，但質量m上還接著一個電磁線圈，當基座上有 加速度輸入時，質量塊偏離平衡位置，該位移大小由位移傳感器檢測出來，經伺服放大器 放大後轉換為電流輸出，該電流流過電磁線圈，在***磁鐵的磁場中產生電磁恢複力，力圖使質量塊保持在儀表殼體中原來的平衡位置上，所以伺服加速度傳感器在閉環狀態下工作。

　　

　　由於有反饋作用，增強了抗幹擾的能力，提高測量精度，擴大了測量範圍，伺服加速度測量技術廣泛地應用於慣性導航和慣性製導系統中，在高精度的振動測量和標定中也有應用。

　　

　　那麼加速度傳感器的分類就介紹完了，如果你還想了解更多有關加速度傳感器的知識，你就不能錯過我們BAUMER堡盟的網站了!


加速度傳感器的分類有哪些
加速度傳感器的分類有哪些?目前主流的加速度傳感器有四類，分別是壓電式、壓阻式、電容式以及伺服式。那麼今天BAUMER堡盟小編就來給大家介紹一下這幾種加速度傳感器吧!
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