***節氣源設備

定義：產生處理和儲存壓縮空氣的設備

空壓機按壓力方式可分成1.低壓型 0.2—1MPa

2.中壓型 1.0—10MPa

3.高壓型 >10Mpa

按工作原理可分為：容積型；速度型

按結構形式可分為：活塞式；滑片式；螺杆式；

空壓機輸出壓力Pc=P+∑△P

P—氣動執行元件的***使用壓力Mpa

∑△P—氣動系統總壓力損失0.15—0.2Mpa

空壓機安裝地點—周圍空氣必須清潔，粉塵少，濕度少，溫度低，通風好，以保證吸入空氣質量。

後冷卻器—風冷式，水冷式

空壓輸出的壓縮空氣溫度可達120℃以上，在此溫度下，空氣中的水分完全呈氣態，其作用 是將出口的高溫空氣，冷卻至40℃以下，將大量的水蒸汽和油霧器冷凝成液態水滴和油滴以便將它們清除掉。

壓縮空氣出口溫度為：≤100℃時可用風冷

>100℃空氣量很大時，用水冷式。

氣罐

作用：1.消除壓力脈動

2.依靠絕熱膨脹及自然冷卻降溫，進一步分離掉壓縮空氣中的水分和油分。

3.儲存一定量的壓縮空氣，一方面可解決短時間內用氣量大於空壓機輸出量的矛盾，另一方面可在空壓機出現故障或停電時，維持短時間的空氣，以便采取措施，保證氣動設備的安全。

為便於排出管道的冷凝水，管子傾斜度為3°--5°1/100—3/100

管徑的選擇：

d=√4q/μπ X10＾3（mm）

q—流量m＾3/S，μ—管內壓縮空氣的流速m/s。

第二節氣源處理元件

1. 空氣過濾器（分水濾氣器）

原理：從入口流入的壓縮空氣，經導流的切線方向的缺口強烈旋轉，液態油水及固雜質受離心力作用，被甩到水杯的內壁上，再流到底部，除去液態油水和雜質的壓縮空氣，通過濾芯進一步清除微小固態顆粒，然後從出口流出。

2：減壓閥（調壓閥）

按調節壓力的方式分——①：有直動式減壓閥——1：益流式

2：恒量排氣式

3：非益流式

②：先導式減壓閥。

溢流式減壓閥筏的工作原理——靠進氣閥口的節流作用減壓，靠膜片上的平衡作用穩定輸出壓力，調節旋鈕可使輸出壓力在規定範圍內任意改變。

先導式減壓閥：當減壓閥的輸出壓力較高或配管口徑很大時用調壓彈簧直接調壓，則彈簧勢必要過硬，流量變化時輸出壓力波動較大，筏的結構尺寸會很大，為了克服這些缺點可采用先導式減壓閥。

工作原理—與直動式減壓閥基本相同，所用的調壓空氣是由小型的直動式減壓閥供給的。

減壓閥的選擇和使用：

選擇使用減壓閥應考慮以下幾點：

1：要求減壓閥精度高時應選用精密型減壓閥。

要求減壓閥精度不高時應選用普通型減壓閥。（QFJ，QTY）

2：確定閥的類型後由所需***輸出量選擇通經，決定閥的氣原壓力時應使其大於***輸出壓力0.1Mpa.

3:按氣流的流動方向首先安裝分水慮氣器,其次是減壓閥***是油霧器.並按箭頭方向依次安裝.

4:減壓閥不用時要把旋鈕放鬆旋轉回零以免膜片變形.

三:油霧器

油霧器是一種特殊的注油裝置.其作用是使潤滑油霧化後注入空氣流中,隨著空氣流進入需要潤滑的部件,從而達到潤滑的目的.其特點是有氣流流動就有潤滑,無氣流流動時停止潤滑,並且具有潤滑均勻穩定,通過調節節流可以調節滴油量0—200滴/分內變化,一次油霧器可以在不停氣狀態下供油，油霧器加油種類為透平一號,油霧器一般應配置在分水濾氣器和減壓閥之後，用氣設備之前較近處，油面不宜超過螺母13的下平面（如圖所示）。

油霧氣供油量根據使用條件的不同而不同，一般以相對10m³自由空氣（標準狀態）供給1毫升的油量為基礎。也可根據實際情況進行修正。

第三節氣動執行元件

一：氣缸的分類

1：按缸徑分類（mm）6，10，12，16，20，25，30，32，40，50，63，80，100，125，140，150，160，180，200，250，320，400，

2：按安裝方式分類-有基本型，腳架型，前後發蘭型，單雙耳環型，中間擺軸型，單耳支座。

3：按結構形式分類：有緩衝可調型，緩衝不可調型，帶磁控開關型,雙活塞杆型，雙活塞型,增力型,三位型,行程可調型,自鎖型.

二.無杆氣缸

行程為L的有活塞杆氣缸，沿行程方向的實際占有安裝空間約為2.2L，若沒活塞杆，則占有安裝空間僅為1.2L，其形成缸徑比可達50至200，CWC磁性無杆氣缸可達3500，沒有活塞杆，還能避免由於活塞杆密封圈的損傷而來的故障，沒有活塞杆，活塞兩側受壓面積相等，具有同樣的推力，利於提高定位精度。

QGL系列纜索氣缸（50~80）以柔性纜索傳遞氣缸輸出作用力，CWC系列磁性無杆缸（20~50）時通過磁力來傳遞功率而帶動負載，二者的主要特點是占地面積小、重量輕、占空間位置小，用於場地空間受限製的場合，與普通缸相比可以節約一個行程的長度，特別適用於長行程的場合。

廣泛用於數控機床，大型壓鑄機，注塑機的開門裝置上，紙張、布匹、塑料薄膜的切斷裝置，重物的提升，多功能坐標移動機械手的位移，生產流水線上的工件的傳送等。

三. 其他氣缸

BGX、QGX、QM、QM-K型微型氣缸

缸徑φ6-φ40，分別采用端蓋與缸筒滾壓密封連結和螺紋連接兩種方式，單活塞杆、活塞雙向作用，有多種安裝形式，QM-K可帶磁控開關，廣泛用於輕工、電子、食品等行業。是自動化行業***佳品。

SJBI（II）系列前（後）自鎖氣缸（缸徑63、80、100）

前後自鎖氣缸是一種指活塞運行到端點時自鎖的一種特殊氣動執行元件，在氣動系統中起安全保護作用，用於垂直或其他方式使用的場合，當系統突然停氣時，活塞在前端或後端自鎖的作用下，所帶負載不會在重力的作用下下落或移動，由於特殊的性能和結構，***行程不得超過600，***許用應力負載不超過1410N（缸徑100）

ZDG系列自動往複氣缸（缸徑50、63、80）

在氣缸體內安裝兩個二位三通閥，擋活塞到達端面時壓下二位三通閥換向，當活塞在反方向移動到位時，同樣液壓下二位三通閥換向，由此隻有壓縮空氣進入P進氣口時活塞可以周而複始的往複運動，從而使自動換向得到實現，所以無需磁性開關，電磁筏等，隻需接通一個工作氣源，既能實現往複動作，如果進氣口裝節流閥可調節換向動作頻率，調節範圍由節流閥的調節區間而定。

ZG系列振動氣缸（63、80、100）

作用原理與ZDG相似，由於行程設計較短，所以可以產生較高的振動頻率，需通過氣缸前部法蘭將氣缸固定於需振動的部件上，接通一個工作氣源，既可實現振動動作。其特點是振動頻率高，振動力大，所以振動效果好，廣泛應用於機械、建材行業，尤其包裝機械的振動自動給料、釀造行業酒糙的自動落料可優先選用。

CTA伸縮氣缸

此產品的作用原理類似於電視的可伸縮天線，大氣缸行程中包含小氣缸的行程，其特點是占用空間小，可以在不供油狀態下正常使用。適用於長行程而軸向安裝尺寸受限製的場合，是工業自動裝備上不可缺少的氣動執行元件。

LMB米型氣缸（32-125）

該氣缸除缸筒型材為“米”型，無磁控開關，不可安裝中間擺軸無群體系列外，其餘各技術指標、安裝及聯結形式均同LG系列輕型氣缸。

擺動系列氣缸

擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度範圍內作回轉運動的氣動執行元件用於物體的轉位，翻轉，夾緊，閥門的開閉以及機器人的手臂動作等，其結構原理是利用齒輪齒條的齧合傳動，將活塞作往複直線運動變為輸出軸的旋轉運動，由齒輪軸輸出力矩。齒輪軸機構的轉軸相連，讓外部機構作擺動。

我公司目前生產的QGK。QGKa，LTA，LBA，LTBK，LTAI，六種擺動氣缸，缸徑從20---125九種規格，有孔式軸式齒輪齒條擺動氣缸（QGK，QGKa）齒輪齒條擺動氣缸（LTA），微型擺動氣缸（LBA）雙齒條多位擺動氣缸（LTBK）擺動氣缸其輸出扭矩從0.4---455NM.

輸出扭矩的計算M=FCoS20°D/2（NM）

F——氣缸輸出力（N）

D——齒輪分度圓直徑（m）

旋轉角度：45°，90°，180°，270°，360°

雙齒條多位擺動氣缸（LTBK）可根據需要實現雙倍，三倍等多倍扭矩。LTAI系列方形擺動氣缸的結構形式包含13種，有帶開關型（K），單雙向增力矩等形式。

第四章方向控製閥

能改變氣體流動方向或通斷的控製閥稱為方向控製閥。

一、分類

方向控製閥的品種規格相當多，了解其分類的就比較容易掌握他們的特性，以利於選用。

1、按閥內氣流的流通方向分類

隻允許氣流沿一個方向流動的控製閥叫做單向型控製閥，如單向閥、梭閥、雙壓閥和快速排氣閥等。快排閥按其功能也可歸入流量控製閥，可以改變氣流流動方向的控製閥叫做換向控製閥。如二位三通閥、三位五通閥。

2、按控製方式分類

1）電磁控製電磁線圈通電時，靜鐵芯對動鐵芯產生電磁吸引力，利用電磁力使閥芯切換，以改變氣流方向的閥，稱為電磁控製換向閥。這種閥易於實現電－氣聯合控製和複雜控製，能實現遠距離操作，故得到廣泛的應用。

2）氣壓控製靠氣壓力使閥芯切換以改變氣流方向的閥稱為氣壓控製換向閥。這種閥在易燃．易爆．潮濕．粉塵大．強磁場．高溫等惡劣工作環境中。以及不能使用電磁控製的環境中，工作安全可靠，壽命長。但氣壓控製閥的切換速度比電磁閥慢些。

氣壓控製可分成加壓控製．泄壓控製．差壓控製和延時控製等。

加壓控製是指加在閥芯上的控製信號的壓力值是漸升的。當壓力升至某壓力值時，閥被切換。這是常用的氣壓控製方式。

泄壓控製是指加在閥芯上的控製信號的壓力值是漸降的。當壓力降至某壓力值時，閥被切換。用於三位閥中，可省去複位彈簧，電磁先導閥要使用常通式。但泄壓控製閥的切換性能不如加壓控製閥。

差壓控製是利用閥芯兩端受氣壓作用的有效面積不等，在氣壓作用力的差值下，使閥芯動作而換向。差壓控製的閥芯，靠氣壓複位，不需要複位彈簧。

延時控製是利用氣流經過小孔或縫隙被節流後，再向氣室內充氣，經過一定的時間，當氣室內壓力升至一定值後，再推動換向閥芯動作而換向，從而達到信號延遲的目的。常用於延時閥和脈衝閥上。

３）人力控製依靠人力使閥芯切換的換向閥稱為人力控製換向閥。它可分為手動閥和腳踏閥。

人力控製與其它控製方式相比，具有可按人的意誌進行操作．使用頻率低．動作速度較慢．操作力不宜大，故閥的通徑小等特點。

在手動氣動系統中，人力控製閥一般直接操縱氣動執行機構。在半自動和自動系統中，多作為信號閥使用。

４）機械控製用凸輪．撞塊或其它機械外力推動閥芯動作．實現換向的閥稱為機械控製換向閥。這種閥常作為信號閥使用。可用於濕度大．粉塵多．油分多，不宜使用電氣行程開關的場合，但不宜用於複雜的控製裝置中。

３．按動作方式分類

按動作方式分類，可分為直動式和先導式。直接依靠電磁力．氣壓力．人力和機械力使閥芯換向的閥，稱為直動式換向閥。直動式閥的通徑較小。通徑小的直動式電磁閥常稱作微型電磁閥，常用於小流量控製或作為先導式電磁閥的電磁先導閥。

先導式氣閥由先導閥和主閥組成。依靠先導閥輸出的氣壓力，通過控製活塞等推動主閥閥芯換向。通徑大的換向閥大都為先導式換向閥。

先導式氣閥又分為內部先導式和外部先導式。先導控製的氣源是主閥提供的為內部先導式；先導控製的氣源是外部供給的為外部先導式。外部先導式換向閥的切換不受換向閥使用壓力大小的影響，故換向閥可在低壓或真空壓力條件下工作。

４．按切換通口數目分類

閥的切換通口包括入口．出口和排氣口。按切換通口數目分，有二通閥．三通閥．四通閥．五通閥以及五通以上的閥。

二通閥有一個入口（用Ｐ．ＩＮ或ＳUP表示）和一個出口（用Ａ或ＯＵＴ表示），氣開關便是一種二通閥。

三通閥有一個入口．一個出口和一個排氣口（用Ｏ．Ｒ或ＥＸＨ表示。也可以是一個入口和兩個出口，作為分配閥或兩個入口（用Ｐ１和Ｐ２表示）和一個出口，作為選擇閥。

二通閥和三通閥有常通式和常斷式之分。無控製信號時，Ｐ．Ａ相通為常通式；Ｐ．Ａ斷開為常斷式。若通道內的流動方向不限定，則稱為通斷式閥。常通式和常斷式閥，不得逆向流動，因逆向壓力會造成單向型密封圈不密封或密封失效。

目前生產的換向閥有DF系列低功率換向閥，F系列電控滑閥，K系列電控滑閥，K系列電控截止閥，23JD系列電控截止閥，K23JR7截止式腳踏閥，SF系列手動轉閥，KA系列單向閥，L系列單向節流閥，DLA多用節流閥等。