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拆卸液壓油缸的注意事項

作者:液壓油缸 瀏覽: 發表時間:2017-02-24 14:23:06

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為了防止活塞杆等細長件彎曲或變形,放置時應用墊木支承均衡。拆卸時應防止損傷活塞杆頂端螺紋、油口螺紋和活塞杆表面、缸套內壁等。

第二

拆卸時應按順序進行。由於各種液壓缸結構和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液,然後拆卸缸蓋,***拆卸活塞與活塞杆。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對於內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對於法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞杆難以抽出時,不可強行打出,應先查明原因再進行拆卸。

第三

卸卸前後要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質汙染。例如,拆卸時應盡量在幹淨的環境下進行;拆卸後所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

 第四油缸拆卸後要認真檢查,以確定哪些零件可以繼續使用,哪些零件可以修理後再用,哪些零件必須更換。

第五裝配前必須對各零件仔細清洗,不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時,不要將其拉到***變形的程度,也不要邊滾動邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸後的O形密封圈和防塵圈應全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時,要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言,其唇邊應對著有壓力的油腔;此外,YX形密封圈還要注意區分是軸用還是孔用,不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環、密封環和壓環組成,當壓環壓緊密封環時,支承環可使密封環產生為形而起密封作用,安裝時應將密封環的開口面向壓力油腔;調整壓環時,應以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。

第六螺紋聯接件擰緊時應使用專用扳手,扭力矩應符合標準要求。

第七活塞與活塞杆裝配後,須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

第八裝配完畢後活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。

第九液壓缸向主機上安裝時,進出油口接頭之間必須加上密封圈並緊固好,以防漏油。


拆卸液壓油缸的注意事項
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