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REDEX兩速變速箱MSR

REDEX兩速變速箱MSR
兩速變速箱
MSR 2速VTL轉盤是一項新技術,它結合了兩個直角、2速齒輪箱來執行高功率車削和精確的C軸運動以進行銑削。MSR輸出小齒輪與轉盤齒圈齧合。在轉向模式下,兩個電機齒輪箱共同工作,分擔負載(50%-50%),並保持電機尺寸為傳統主驅動電機的½。在定位和銑削(C軸)模式期間,一個齒輪箱相對於另一個齒輪箱預加載以消除齒隙並確保精確定位。此外,齒輪比換檔涵蓋了車削高速和銑削低速大扭矩所需的全部速度範圍。

  • 品牌: REDEX
  • 品名: 兩速變速箱MSR
  • 產地: 法國

  • 產品參數
  • 品牌: REDEX
  • 品名: 兩速變速箱MSR
  • 產地: 法國

REDEX兩速變速箱MSR

兩速變速箱

MSR 2速VTL轉盤是一項新技術,它結合了兩個直角、2速齒輪箱來執行高功率車削和精確的C軸運動以進行銑削。MSR輸出小齒輪與轉盤齒圈齧合。在轉向模式下,兩個電機齒輪箱共同工作,分擔負載(50%-50%),並保持電機尺寸為傳統主驅動電機的½。在定位和銑削(C軸)模式期間,一個齒輪箱相對於另一個齒輪箱預加載以消除齒隙並確保精確定位。此外,齒輪比換檔涵蓋了車削高速和銑削低速大扭矩所需的全部速度範圍。

在車削過程中提供滿載,在銑削過程中消除背隙。

MSR是一個緊湊型系統,可顯著簡化VTL轉盤運動學並確保在速度範圍、扭矩和精度方面的高性能。

主要特征

MSR 範圍包括:

4種不同尺寸

針對轉盤驅動器優化的兩個比率

每個小齒輪的輸出扭矩從 2500 NM.(1850 Lb.Ft) 到 12000 NM (8900 Lb.Ft)

輸入速度高達 6000 RPM

通過 24V 直流電機、氣動或液壓執行器進行變速驅動

比率由集成接近開關控製

效率95%

靜音操作

直角設計結合了磨削螺旋錐齒輪和緊湊的行星齒輪

輸入法蘭可容納大多數標準主軸驅動電機

輸出軸或空心花鍵連接

優化輸出軸承布置以接受小齒輪傳動的負載和同心度要求


REDEX兩速變速箱MSR
REDEX兩速變速箱MSR
兩速變速箱
MSR 2速VTL轉盤是一項新技術,它結合了兩個直角、2速齒輪箱來執行高功率車削和精確的C軸運動以進行銑削。MSR輸出小齒輪與轉盤齒圈齧合。在轉向模式下,兩個電機齒輪箱共同工作,分擔負載(50%-50%),並保持電機尺寸為傳統主驅動電機的½。在定位和銑削(C軸)模式期間,一個齒輪箱相對於另一個齒輪箱預加載以消除齒隙並確保精確定位。此外,齒輪比換檔涵蓋了車削高速和銑削低速大扭矩所需的全部速度範圍。
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