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液壓馬達軌道馬達BG

液壓馬達軌道馬達BG
BG系列電機采用滑閥設計和Gerotor齒輪組
它們是經濟型電動機，能夠完成中輕型應用

液壓馬達軌道馬達BG

BG系列電機采用滑閥設計和Gerotor齒輪組

它們是經濟型電動機，能夠完成中輕型應用

描述

•帶實心齒圈和鼓式分配器閥的液壓馬達，用於開路和閉路，適用於中壓連續運行或高壓短期運行

•滑閥具有優化的幾何形狀，可精確分配機油並將內部泄漏和壓力損失降至***

•雙軸密封，以防止灰塵和其他汙染物進入主密封

•集成止回閥（BGP的標準配置，在BGE上為可選件），以減小排出口關閉時殼體上的***壓力

•端蓋上的外部排水連接可減輕殼體壓力和發動機衝洗

•非常緊湊的尺寸和高允許速度

•在整個速度範圍內運行平穩且扭矩恒定

變體

•BG S –標準版本，帶側面端口（40×8 mm），不帶止回閥

•BG E –側面端口（36×36 mm），帶止回閥或不帶止回閥

•BG P –端蓋中帶有附加端口（標準帶插頭的40×8 mm接頭）和止回閥

•BH S –帶有止回閥的側面端口（45.7 mm，無錯位）

•BH P –帶有止回閥的端蓋中的附加端口（側面45.7 mm，帶插頭）

•FRO –標準帶後面板連接器的版本（30.4毫米）

選件

•HPS –高壓軸密封（默認情況下帶支撐環密封）–幾乎在所有工作條件下都需要一個外部排水裝置

•FKM – Viton®軸密封（建議用於高溫或使用合成油）

•TAC / U –用於速度表連接（M22x1，5Ø9×3）和速度傳感器（M8x1）

•BFL / BMF –閥島類型的端口（63,5 x28，4 mm）用於基座

端口安裝閥

•AF –用於控製製動器的往複閥

•VAF 08-D –減震閥

•VAAF 31 –具有防氣蝕的減震閥

•VAF 08-D / AF –具有用於控製製動器的往複閥的減震閥

•VCD 08 -S / AF –負載保持閥單作用，帶梭閥控製製動器

•VCR1 08-D / AF –負載保持閥雙作用，帶梭閥控製製動器

•VCR1 08-D / AF-LDP –負載保持閥帶有雙作用往複閥來控製製動器–帶有衝擊閥LDP


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