判斷PLIZ繼電器工作性能分析固態繼電器原理|

判斷PLIZ繼電器工作性能分析固態繼電器原理

作者：PLIZ繼電器瀏覽：發表時間：2018-10-12 13:46:38 來源：PLIZ繼電器

　　(1)PLIZ繼電器工作性能的簡便判斷方法

　　接通點火開關，然後用耳朵或聽診器傾聽控製PLIZ繼電器內有無吸合聲，或者用手感受一下PLIZ繼電器有沒有振動感，如有，說明PLIZ繼電器工作基本正常，用電器不工作是由其他原因引起的;否則，說明該PLIZ繼電器工作失常。

　　也可以拔下PLIZ繼電器進行試驗，例如發生空調壓縮機不工作的故障，可以啟動發動機，然後接通鼓風機開關和空調開關。再拔下空調壓縮機PLIZ繼電器的插接器進行判斷。如果能夠聽到該PLIZ繼電器動作的聲音，而且拔下PLIZ繼電器時發動機的轉速明顯下降，插入該PLIZ繼電器時發動機的轉速又提升，說明空調壓縮機的PLIZ繼電器及其控製線路是正常的。

　　關於PLIZ繼電器所處的位置，凡是在電路原理圖上標有點劃線的PLIZ繼電器及保險器，一般布置在中央配電盒內。

　　(2)PLIZ繼電器的常見放障PLIZ繼電器的常見故障現象有：線圈燒斷、匝間短路(絕緣老化)、觸點燒pilz安全繼電器蝕、熱衰變以及無法調整初始動作電流等。

　　(3)設法減少PLIZ繼電器觸點的接觸電阻

　　車用PLIZ繼電器觸點間存在的接觸電阻，主要由收縮電阻和表面膜電阻兩部分構成。觸點的接觸電阻與觸點的接觸形式、材料性能及表面加工等因素有關。由此可見，要減少PLIZ繼電器觸點的接觸電阻，在接觸壓力一定的情況下，可以通過改善接觸狀態和改進接觸材料入手。

　　SSR按使用場合可以分成交流型和直流型兩大類,它們分別在交流或直流電源上做負載的開關,不能混用。下面以交流型的SSR為例來說明它的工作原理,圖1是它的工作原理框圖,圖1中的部件①～④構成交流SSR的主體,從整體上看,SSR隻有兩個輸入端(A和B)及兩個輸出端(C和D),是一種四端器件。

　　工作時隻要在A、B上加上一定的控製信號,就可以控製C、D兩端之間的“通”和“斷”,實現“開關”的功能,其中耦合電路的功能是為A、B端輸入的控製信號提供一個輸入/輸出端之間的通道,但又在電氣上斷開Spilz安全繼電器SR中輸入端和輸出端之間的(電)聯系,以防止輸出端對輸入端的影響,耦合電路用的元件是“光耦合器”,它動作靈敏、響應速度高、輸入/輸出端間的絕緣(耐壓)等級高;由於輸入端的負載是發光二極管,這使SSR的輸入端很容易做到與輸入信號電平相匹配,在使用時可直接與計算機輸出接口相接,即受“1”與“0”的邏輯電平控製。觸發電路的功能是產生合乎要求的觸發信號,驅動開關電路④工作,但由於開關電路在不加特殊控製電路時,將產生射頻幹擾並以高次諧波或尖峰等汙染電網,為此特設“過零控製電路”。

　　所謂“過零”是指,當加入控製信號,交流電壓過零時,SSR即為通態;而當斷開控製信號後,SSR要等待交流電的正半周與負半周的交界點(零電位)時,SSR才為斷態。這種設計能防止高次諧波的幹擾和對電網的汙染。吸收電路是為防止從電源中傳來的尖峰、浪湧(電壓)對開關器件雙向可控矽管的衝擊和幹擾(甚至誤動作)而設計的,一般是用“R-C”串聯吸收電路或非線性電阻(壓敏電阻器)。

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