滚轮使用导轨，能使移动方向更明确，而且减少摩擦能延长寿命。那大家知道滚轮导轨的特点有哪些吗？还有，滚轮导轨如何进行日常维护呢？下面就跟法拉第小编一起来了解一下相关的内容吧。

　　滚轮导轨具有如下特点：

　　1.更快的线速度，更高的加速度：V型滚轮在滚轮V型导轨面的滚动，可以达到很高的线速度，***可达10m/s；加速度***可达2G.这是通过精良的生产工艺来保证的，生产的精密滚轮轴承的精度可达P4级，某些精度指标可达P2级，和主轴轴承具有一样的精度；精密滚轮导轨的表面粗糙度可达0.4um。

　　2.更低的噪音：我们的滚轮轴承的V型槽，和滚轮V型导轨的V型面，具有良好的轮廓一致性；V型滚轮在滚轮V型导轨面上的平滑滚动，可大大降低高速运行时的噪音。滚珠导轨滑块中的许多滚珠，在滚道上滚动，高速运行时会有很大的噪音。

　　3.适合从无尘到粉尘等恶劣环境的使用：法拉第的滚轮中的轴承滚动体，和导轨面不直接接触，同时轴承具有很好的密封性；法拉第的V型导向技术，使得V型滚轮通过"刮擦"运动，把灰尘、切屑等杂质从V型导轨面上刮除，保持V型导轨面的清洁，从而非常适合在恶劣环境下使用。滚珠导轨的滚动体和导轨面是直接接触的，落在导轨上的污染物很容易接触到滚动体。对滚珠导轨来说，导轨面上的灰尘、切屑等杂质对滚珠导轨的正常使用和寿命有着灾难性的影响;因为在恶劣的工作环境下，毛刷或刮板难以阻止灰尘、切屑等细小杂质进入滑块内部。进入滑块内部的杂质会增加滚珠受力，从而加快滚珠的磨损，这不仅影响滚珠导轨的运动平稳性和精度，也极大地缩短了滚珠导轨的使用寿命。

　　4.降低了安装基准的精度要求：法拉第的V型导向滚轮导轨系统中的一个V型滚轮，就相当于滚珠导轨的一个滑块，V型滚轮和滚轮V型导轨面的接触，类似单点接触；这样就大大降低了对安装基准面的精度要求，装配省时省力。对滚珠导轨来说，由于需要保证滑块内的多个滚珠和滚道的均匀接触，装配时，滚珠导轨对安装基准面的精度要求非常严苛，为了保证直线度，平面度和平行度，需要看表调平打磨等，耗时费力；如果碰到长行程应用，由于外界因素的影响，几乎不可能保证达到需要的安装基准面精度。

　　5.维护更换成本更低：法拉第的V型导向滚轮导轨系统，可以单独更换磨损了的导轨或滚轮，不需要全部更换；在现场，通过对偏心滚轮的调整，可方便调整并得到需要的预紧力。因此，滚轮导轨的维护更换成本更低。滚珠导轨滑块的滚珠或导轨磨损后，一旦需要更换，为了保证需要的间隙或预紧，就必须更换整套导轨和滑块，因为滚珠导轨系统的间隙或预紧值需要生厂商出厂前设定好。如果是通过拼接来得到很长的行程，新导轨和旧导轨的对准就很困难和耗时，因为需要保证整套导轨系统的直线度，平面度和平行度。

　　6.预紧随时可调：滚轮导轨在装配时，同心滚轮和偏心滚轮配合使用，可以随时调整滚轮与导轨之间的预紧力，以保证平稳的运行。滚珠导轨的间隙或预紧，需要在出厂前就设定好，使用过程中，不能调整。

　　7.更长的使用寿命：法拉第的滚轮导轨具有比滚轮轴承长得多的寿命，很多情况下，只需要更换滚轮，然后通过调整偏心滚轮的偏心距，来得到需要的预紧力。滚珠导轨，不管是滚珠还是导轨磨损到一定程度之后，为了保证应用需要的预紧或间隙，都需要整套换掉。一般来说，轨道是整套直线运动系统中寿命最长的部件；如果使用的是滚珠导轨，换滑块就得换轨道；对滚轮导轨来说，是可以只换滚轮的。在整套设备的寿命范围内，相同的滑块和滚轮寿命；如果使用的是滚珠导轨，换滑块就得换轨道；对处于良好工作状态下的滚轮导轨来说，是可以只换滚轮的。

　　8.一体式齿条导轨：法拉第滚轮导轨，可在导轨上直接切出直齿或斜齿；法拉第圆弧导轨，可切内齿圈或外齿圈；这样的话，就不需要另外再设计一套齿轮驱动系统。对滚珠导轨来说，往往需要另外再设计一套齿轮驱动系统。

　　滚轮导轨如何维护

　　一、预防滚轮导轨出现锈蚀，如果操作人员需要直接用手去拿取滚轮导轨的话，那么应该将手中的汗液彻底清洗干净，***是涂抹上优质的矿油，然后再去拿取滚轮导轨，如果是夏季和雨天的话，那么其防锈工作更要做到位；

　　二、保持滚轮导轨周围环境的清洁，主要指的是滚轮导轨使用的环境，一些我们肉眼无法看清的微小灰尘，因为这些物质同样会导致滚轮导轨的使用出现严重磨损，以及噪音或者是振动等；

　　三、对滚轮导轨进行安装时要认真仔细，安装滚轮导轨的过程中，不可以对其进行强力的冲压，也不可以使用锤子对其进行敲击，更不可以使用滚动体来对其传递任何的压力；

　　四、安装滚轮导轨所使用的工具要选择合理，应该选用合理的专用工具，来对滚轮导轨进行安装，避免使用纤维或者是布类的工具。

　　以上这些是法拉第小编给大家介绍的滚轮导轨的特点有哪些以及滚轮导轨如何进行维护的相关内容，希望对大家有所帮助。想知道更多滚轮导轨的相关信息，大家可以多留意一下我们的网站。