浅谈AVENTICS无杆气缸在今天的应用|AVENTICS|气缸

浅谈AVENTICS无杆气缸在今天的应用

作者：AVENTICS无杆气缸浏览：发表时间：2019-05-23 09:00:00 来源：AVENTICS无杆气缸

　　在今天现代建设中，气缸应用越来越广泛，福州法拉第进口的AVENTICS无杆气缸在国内市场很受欢迎。AVENTICS无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的***优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。

　　AVENTICS无杆气缸在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门，机械手坐标的移动定位，无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等。

　　AVENTICS磁耦无杆气缸活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

　　整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。

　　磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm。

　　标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。

　　AVENTICS磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作。

　　AVENTICS磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸。相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护。磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)。

　　AVENTICS磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程zui长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。

　　AVENTICS机械师无杆气缸为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是:1)与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置;2)不需设置防转机构;3)适用于缸径10~80mm，zui大行程在缸径≥40mm时可达7m;4)速度高，标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。

　　时至今日，AVENTICS无杆气缸已经发展了自己的大家庭，基本可以分成:OSP-P标准型，无尘室专用型，防爆型无杆气缸，集成VOE阀无杆气缸双驱动型，SLIDELINE导轨型，PROLINE导轨型，STL导轨型，KF导轨型，HD重载式无杆气缸，主动制动型，被动制动型，带测位系统型，P1Z磁性无杆气缸。如有需要可咨询我公司，福州法拉第为您提供优势产品。

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